از خودروهاي “احتياط” آتش نشاني چه مي دانيد؟

مازيار كربلايي در گفت وگو با مجله آنلاين ، در اين باره گفت: ماشين هاي آتش نشاني وسايل نقليه استراتژيك هستند و هر ايستگاه تعداد مشخصي وسيله نقليه دارد. »

وي افزود: “در صورت نياز به تعمير اتومبيل ، بايد آن را به تعميرگاه بفرستيد. ارسال خودرو به تعميرگاه مي تواند تعداد خودروهاي ايستگاه را كاهش دهد”. البته با كاهش تعداد وسايل نقليه در يك ايستگاه ، كارايي آن ايستگاه نيز كاهش مي يابد. بنابراين ، براي جلوگيري از ناكارآمدي ، اگر مشكلي در يكي از وسايل نقليه وجود داشته باشد ، بلافاصله يك وسيله نقليه جايگزين به ايستگاه ارسال مي شود.

مدير ارشد فناوري سازمان آتش نشاني تهران گفت: “كاهش تعداد وسايل نقليه در يك ايستگاه باعث كاهش كارايي آن ايستگاه مي شود.” بنابراين ، اگر هر يك از وسايل نقليه از كار بيفتد ، ما بلافاصله يك وسيله نقليه جايگزين به ايستگاه مربوطه ارسال مي كنيم.

آيا كربلايي به اين دسته از وسايل نقليه در سازمان آتش نشاني وسيله نقليه پيشگيرانه يا پشتيباني مي گويد؟ وي گفت: “ارسال يك وسيله نقليه جايگزين ، پتانسيل ايستگاه را براي انجام عمليات حفظ مي كند.” گفت: اين اتومبيل ها مانند ساير اتومبيل هاي آتش نشاني هستند اما از طرف ديگر ، شما بايد زمان كافي را براي تعمير ماشين اختصاص دهيد. تعميرات اتومبيل با كاهش تعداد اتومبيل در ايستگاه ها با سرعت بيشتري انجام مي شود. مشكل بعدا شما بايد وقت كافي براي تعمير ماشين خود داشته باشيد. سپس تعميرات با دقت و لجبازي انجام مي شود.

وي گفت: تعمير ماشين آتش نشاني نياز به وسواس زيادي دارد ، “مشكلي در ماشين وجود دارد و اگر آن را با دقت تعمير نكنيد بعداً تصادف مي كنيد.” به عنوان مثال ، روي ترمزهاي يكي از اگر مشكلي وجود دارد ، بايد توسط مهندس بازرسي و تعمير شود. سپس بايد آزمايش را انجام دهيد و بعد از آزمون از آن استفاده كنيد.

مدير فني وسايل نقليه و تجهيزات اطفا حريق در تهران درباره تعداد خودروهاي پيشگيرانه در سازمان آتش نشاني گفت: “تعداد زيادي خودرو پيشگيرانه در هشت منطقه عملياتي داريم. چرا كه مي توان آنها را جايگزين كرد.”

انتهاي پيام